大家都知道再好的輸送帶在使用的過程中，遇到跑偏問題是不可避免的。人們也在不斷的使用過程中，去總結，去探索。去尋找好的方法來解決皮帶輸送機輸送帶跑偏這個問題?，F(xiàn)在市面上我們見到的常用的方式是采用調(diào)心托輥。 

一、工作原理

當輸送帶跑偏時帶動調(diào)心托輥組發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使托輥產(chǎn)生一個促使輸送帶恢復平衡位置的摩擦力，從而達到輸送帶糾偏的目的。常見的調(diào)心托輥有TD75型槽形調(diào)心托輥、DTⅡ型錐形調(diào)心托輥等調(diào)心托輥通過前傾一個角度后，在輸送帶跑偏時就具有一個糾偏的作用力，調(diào)心托輥就是根據(jù)此原理來設計、制造的。

二、優(yōu)點

（1）當跑偏量少時，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較小，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較小；當跑偏量大時，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度就較大，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣，就實現(xiàn)了不同跑偏量的自動調(diào)整。

（2）擋偏立輥的另一個作用，還可以在跑偏嚴重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調(diào)心托輥的共同作用 下，促使輸送帶逐步對中運行，不會產(chǎn)生皮帶跑出機架的現(xiàn)象。

三、缺點

一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽形調(diào)偏托輥自動調(diào)整。但由于上橫梁強度較弱，在大運量時會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動調(diào)心效果；另外，回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動配合，沒有安裝軸承，磨擦阻力大，加上灰塵、雜質(zhì)的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導致轉(zhuǎn)動不靈活。立輥會損傷輸送帶邊緣。

其實從字面上來理解調(diào)心托輥還是不難理解的，主要就是來調(diào)節(jié)角度的。我們通過對調(diào)心托輥的工作原理、優(yōu)點、缺點的詳細介紹也就能較好的去把調(diào)心托輥的作用發(fā)揮好。江蘇雙箭輸送機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)心托輥，有較強的耐腐蝕性，擁有較好的密封性能，調(diào)心托輥可根據(jù)需求定制。